明年下半年上市 領克ZERO concept白車身下線

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本站汽車10月22日報道 在北京車展前夕,領克發佈了首款純電豪華轎跑ZERO concept,近日,新車量產版白車身正式下線,據官方消息稱,新車將於明年上半年首發亮相,下半年正式上市。這臺新車是領克品牌首款智能電動汽車,定位於豪華純電轎跑,預計0-100km/h加速小於4秒,並在未來將提供超過700km的NEDC續航里程

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注重輕量化 同時也注重安全性

ZERO concept量產車的白車身,大量應用高強鋼、冷擠壓鋁型材等新型材料,採用多種新工藝連接技術,打造出高強度輕量化的產品。輕量化的關鍵點則在於車身不同位置使用不同材料,這需要不同材料的連接工藝與之匹配。ZERO concept量產車白車身在底盤使用蜂窩鋼板結構,它不僅提升了輕量化,同時保證了碰撞情況下有效保護電池安全。爲此,配合採用FDS流鑽螺接擰緊技術來兼顧安全性與多種組合材料連接兩大問題。

爲了追求更高的安全性,同時兼顧駕乘體驗,ZERO concept量產車採用的是鋼鋁車身(外圍吸能件採用是鎂鋁材料,內部乘員艙則採用的是高強度鋼)。當遇到意外碰撞時,鋼鋁車身能夠抵禦碰撞帶來的巨大沖擊,防止駕駛艙變形,從而保護車內乘員的安全。同時,鋼鋁車身可塑性強,能較好地兼顧車的外觀和空間等綜合因素,滿足追求極致體驗客戶的個性化定製需求。

ZERO concept是基於浩瀚架構打造的首款車型,定位純電豪華轎跑,在智能、性能和全程豪華體驗上,充分展示了浩瀚架構對未來出行體驗變革的突破。得益於浩瀚架構的高帶寬和靈活性,ZERO concept擁有50:50完美車身比例,4950mm的車身長度,2999mm的超長軸距,以短前後懸,實現了空間及美感的兼顧。

浩瀚架構關鍵詞

中文名意爲觀滄海浩瀚,無邊界讓想象力任意馳騁,浩瀚智能進化體驗架構正是浩瀚之海

1800mm-3300mm軸距範圍覆蓋A級車到E級車全部規格

高性能兩檔電驅動變速器最大承載扭矩達到8000牛·米

最大800伏的高壓系統幫助用戶實現充電5分鐘續航120公里

擁有目前全球長壽命電池,NEDC工況下20萬公里無衰減,200萬公里長壽命,其中110kWh無模組CTP集成電池包的NEDC續航里程超過700公里

ZERO Concept詳解

新車即爲此前曝光過諜照的DC1E,家族標誌性分體式燈組和貫穿式前臉得到保留, 前包圍預留有通風孔,其他細節則簡潔化處理。

側面腰線較有力量感,充電口位於翼子板上,採用隱藏式車門把手, 尺寸方面,新車三圍 4850/1980/1530mm,軸距達到了2999mm,雙色旋風式輪圈辨識度很高。

尾燈組和前大燈形成呼應,以4個LED發光單元爲一組進行了多組光源排列,此外還配備了有後擾流板

智能配置方面將具備完全自動駕駛能力,可提供全場景全週期FOTA,人工智能夥伴功能駕車旅途充滿智慧和樂趣。

NEDC續航超700公里;百公里加速小於4秒,麋鹿測試成績大於80km/h,擁有150mm-220mm高度可調的空氣懸掛。

自動駕駛和全域安全

基於全新架構的商品車輛將於2021年在結構道路實現高度自動駕駛,2023年之前在開放道路實現高度自動駕駛,同時該架構上開發的自動駕駛出租車等智能交通工具,將於2022年率先在結構道路實現完全自動駕駛,並於2022年亞運會核心區域提供智能出行服務,2025年之前在開放道路上實現完全自動駕駛。

SEA浩瀚架構覆蓋四大域(生命域、健康域、財產域、隱私域)和九大系統(被動安全、主動安全、功能安全、信息安全、高壓安全、防火安全、健康安全、使用安全、防盜安全),實現符合全球五星整車安全和超越國際標準三電安全的結果。

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