刑法185-4條文修正 肇事逃逸刑期提高爲1至7年
立法院司法法制委員會27日中午協商獲得朝野及法務部點頭，通過《刑法》185條之4修正草案，將肇事逃逸的刑責從現行的6個月以上、五年以下，修正1年以上7年以下；提案主張的民進黨立委林佳龍指出，許多肇事逃逸都抱着「頂多罰錢了事」的僥倖心態，未來修法三讀通過，將可望減少肇逃情形。
▼肇逃案件層出不窮，許多犯嫌到案後常被逼問「知不知道撞死人？」(圖爲資料畫面／東森新聞提供)
林佳龍指出，肇事致人死傷而逃逸的案件，從2007年至2011年各級法院判決，被告人數1萬3142人，其中居然有8106人判決有期徒刑6個月，超過6成3的被告僅判6個月有期徒刑，得以易科罰金，這根本是因爲刑責過低讓肇事者心存僥倖；而從2007年的2035件，連年升高到2012年的2608件，6年累計共1萬3989件，平均每天6.4件，這還不包括已經逃掉卻抓不到的犯嫌。
更讓林佳龍印象深刻，決定積極修法的原因是，他接獲臺中選民陳情，去年6月，孕婦葉貞妤開車上班，遭變換車道的貨車擦撞後翻車滑行，在車內遭安全帶勒昏，肺部受傷，至今仍然昏迷。
儘管當時就有目擊車輛追上肇事者，但肇事者不肯停車而逃逸，事後也不配合辦案，更從未探望過葉女及試圖和解，而後葉女雖生下小孩，但小孩也因爲在胎內受傷，至今仍然插管治療，葉女更成了「類植物人」。
經過林佳龍奔走半年，法務部終點頭通過此一修法內容，葉貞妤的大姑聶瑞瑩律師得知消息後表示：「這真是遲來的正義！希望肇逃案件能夠因此減少，也還給受害者家屬一個應得的公道！」
林佳龍說，原先他的提案修法內容爲「致人於死或重傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑」的修法版本，法務部多次溝通，認爲在實務運作上，很難認定重傷或死亡是否因「肇事後逃逸」造成，經協調後，修改爲「肇事致人死傷而逃逸的刑責爲1年以上7年以下」。林佳龍表示，他不主張一昧的嚴刑峻法，如果犯嫌真有特殊情形，或者情況特別，法官仍可以引用刑法59條或74條的減刑及緩刑條文，就不容易有輕罪重判的問題，最重要是要嚇阻肇事逃逸，讓肇事者不再心存僥倖，也減少被害人因未即時送醫而導致更大傷亡的情形。