車用晶片好缺 韓代表求助經長

全球從去年底開始鬧車用晶片荒,不僅美國德國、日本政府臺灣能協助協調產能,經濟部19日也證實,駐臺北韓國代表部代表姜永勳3月初曾拜訪經濟部長王美花,當面表達對韓國車廠對車用晶片也有迫切的需求。

經濟部官員表示,姜永勳確實來拜訪經濟部,也是跟其他國家政府一樣,爲了車用晶片的問題,表達他們國家的車廠有急切的需求、希望能快速解決問題,而經濟部也解釋政府立場,過去已協調廠商調節產能,車用晶片短缺的問題也不是短時間可以解決,但從目前市況來看,情況已慢慢在改善。

韓國媒體報導南韓半導體市場雖佔有一席之地,但主要是集中在記憶體晶片市場,三星電子是唯一在車用半導體有涉略的廠商,但去年第四季的市佔率約1%,導致韓國國內的車用晶片庫存量最多隻剩三~六個月,讓韓國車商現代(Hyundai)、起亞(KIA)都相當緊張。

爲了解決車用晶片不足的問題,南韓政府邀集三星電子與SK海士力主管,4日與南韓現代汽車汽車零件商現代摩比斯(Hyundai Mobis)等主管,共同成立一個由政府支持的財團,尋求紓解車用晶片供應短缺的方法

由於車用晶片短缺造成多國車廠減產,後續可能造成失業問題,甚至衝擊全球相關產業鏈,經濟部表示,政府與晶片製造廠在1月已共同討論解決方式,晶片製造廠也表示願意在維繫既有商業合約前提下,以一個共識、三個方法,也就是包括廠商將優化生產線,將產能提高、優先解決車用晶片供給,並協調其他客戶需求等額外增加產能,來協助處理重要客戶的問題。