初審通過「全球前所未見鉅額罰款」 Uber要評估在臺發展
▲打擊Uber，立院初審通過公路法修正案提高罰款最高2500萬。
Uber在臺違法營業，卻強硬不願合法成爲汽車運輸業，甚至還登報狠酸政府不願「擁抱新科技」，立委們痛批這是公然藐視公權力，態度一致讓《公路法》第77條及78條之1修正案順利通過初審。違法營運汽車運輸業開罰金額將提高成10萬至2500萬元，且可勒令歇業，甚至有委員提議修正案上路後，就應馬上對Uber採最高罰則2500萬。Uber迴應，決議背棄了臺灣駕駛與乘客的權益，將審慎評估臺灣市場的未來發展。
▲Uber抗議修法重罰，大動作登四大報頭版半版廣告狠酸政府。（圖／記者李依琳攝）
民進黨團提案修正公路法，提高開罰Uber金額，今初審確定通過《公路法》第77條及78條之1修正條文，違規經營汽車運輸業，依違反情節輕重，處新臺幣10萬以上2500萬以下罰鍰，並勒令其歇業，其違法營業之車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照，並得吊扣4個月至1年，或吊銷之。
被吊銷的車輛牌照，未滿2年以上，不得重考、重領，簡單來說，只要擔任Uber司機被抓到並被處以吊銷處分，2年內沒有牌照的汽車就得封存在車庫，個人無駕照後也無法再開車。修正的《公路法》第78條之1中，也增訂檢舉及獎勵辦法，並由公路主管機關定之，未來檢舉獎金將朝向給開罰Uber罰鍰的1成。
Uber 亞太區公共政策總監Damian Kassabgi迴應，「我們對於交通委員會的決議感到非常失望，這項決議背棄了臺灣駕駛與乘客的權益。」但Uber將盡力實踐對臺灣市場的承諾，「維持平臺正常營運」，同時也將審慎評估車輛共享商業模式在臺灣市場的未來發展，調整相關策略。