柳永超:被定義爲“強者座駕”的捷途X70 PULS

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本站汽車11月23日報道 以“新科技,新生活”爲主題的第十八屆廣州車展於11月20日至29日在廣州舉辦。作爲新冠疫情衝擊後,2020年內壓軸的大型綜合性國際汽車展覽會,吸引了全球汽車行業的關注。本站汽車再次與高端行業精英對話,共同展望行業趨勢及未來。

奇瑞控股-JETOUR捷途營銷公司總經理助理 柳永

核心閱讀:

捷途從成立之初就一直定位旅行+”細分市場,“旅行+”更多側重於用戶出行之後的場景。通過大數據來整合用戶最終需求,以滿足用戶對於“旅行+”生活場景的使用方式,因此捷途成爲數字“旅行+”生活方式的倡導者

定義爲“強者座駕”捷途X70(參數丨圖片)PULS首先是強者之範,即較高顏值;其次是強者之慧,智慧化的軟硬件系統更瞭解用戶的需求;第三是強者之享,舒適性便捷性爲用戶提供更好享受;第四是強者之質,終身免質保更能說明產品質量。

以下爲訪談實錄

本站汽車:各位網友大家好,歡迎收看本站會客廳,這裡是2020廣州國際車展的現場,這一時段做客我們訪談間的嘉賓是奇瑞控股捷途營銷公司總經理助理柳永超先生。本次捷途在廣州車展都有哪些亮點

柳永超:首先從產品上陣容還是比較強大的,帶來了我們定義爲“強者座駕”的,最新上市的一款是捷途X70 PULS,以及九月份剛剛上市的全新一代捷途X90,全新一代捷途X70 SEV。同時在上市活動階段發佈了數字“旅行+”生活方式的戰略合作儀式。

本站汽車:數字“旅行+”生活是基於怎樣的戰略考慮?

柳永超:從捷途成立之初一直定位“旅行+”細分市場,“旅行+”更多側重於我們在用戶出行之後的場景,更方便用戶旅行的場景。從A點到達B點之後,怎麼樣方便我們的旅行、出行,A點到B點的駕駛過程有可能時間長,也有可能時間短,但無論時間長短用戶在使用車輛上還存在一些痛點

首先,社交媒體越來越發達,在駕乘的過程中難免會有一些信息,包括微信的接收或發送場景,在駕乘的過程中使用無論使用時間長短都是很不安全的,本次車展聯合騰訊生態梧桐車聯以及高通達成戰略合作,共同來打造了車載的使用場景。首先有一個語音的交互系統——網頁版的微信,可以通過導航系統登陸微信,直接以語音的形式給對方發送信息,從而在駕乘避免使用手機

第二,大家可能會覺得手機導航更方便、更精準一些,我們根據每個用戶的使用習慣打開高德或者是百度地圖APP。

第三,三方合作的軟硬件,這套體系可以解決用戶從A點到B點使用手機的過程中,保證安全以及便捷性。

我們今年成立了一個數字化營銷部,這個部門集合了原來“旅行+”生態部門、客戶互動等,整合了這些功能之後更方便的通過主機廠直接和用戶進行互動交流,即直達用戶。用戶在使用過程中的一些痛點或者好的建議,完全可以直接返車機,通過大數據來整合用戶最終的需求,再返回後端,生態研發不斷迭代,滿足用戶對於“旅行+”生活場景的使用方式,所以我們是數字“旅行+”生活方式的開創者

本站汽車:您剛纔提到的捷途X70PULS這款車,簡要介紹一下它的亮點以及相對於同級的優勢?

柳永超:每一個行業的都有強者,做生活的強者,做自己的強者,我們這款產品定義的人羣就是“自強青年”,有可能是剛剛步入社會的白領,也有可能是自己在打拼創業已經有所成就的人,這些人羣非常寬泛。而捷途X70PULS被定義爲“強者座駕”的車型,體現在四個方面

第一,強者之範,從顏值上、外觀上,設計美感很高;

第二,強者之慧,智慧化的軟硬件系統更瞭解用戶的需求;

第三,強者之享,車裡擁有車載新風系統等,更舒適便捷。

第四,強者之質,這款車終身免質保的底氣很大程度上來自產品質量

這款車上市之後一個月的時間,正好經歷雙十一,首月整體終端收到的客戶訂單超過兩萬臺,達到之前預期,這款產品也是目前比較具有競爭力的一款產品。

本站汽車:捷途之前提出一個打造50公里服務圈的概念,能否爲我們介紹一下在渠道方面的規劃?

柳永超:奇瑞捷途目前擁有一級智慧4S店405家,二級網絡1200+,網上4S店300+,總網絡數量超過1800+,渠道地市覆蓋率達到91.40%,用戶可以在任何一個地,50公里之內有需求都能做到及時響應。

本站汽車主持人(左)與奇瑞控股-JETOUR捷途營銷公司總經理助理 柳永超(右)

本站汽車:臨近年底了,2020年奇瑞捷途整體表現如何?

柳永超:今年是很特殊的一年,我總結爲四個階段:第一個階段就是一季度,所有人都是迷茫的,尤其是汽車人,疫情之下大家更在乎是自己的安全;第二季度基本開始恢復,逐步開始復工復產;第三季度是增長的,明顯比同期三季度增長力度大;第四季度已經過半了,可以看到增長勢頭還是不錯的。

經過這四個階段,對於捷途而言是“笨鳥先飛”,三月份做了“疫後十日定全年”的營銷動作,我們認爲疫情早晚都要結束,所以把所有的工作準備做在前面,一旦疫情結束馬上啓動我們和用戶之間的交流、溝通、互動。從三月份開始到十月份,每個月都是環比增長。

一到十月份整個汽車市場大概是1490多萬的銷量,同比去年下滑10.2%,對於捷途而言一到十月份是接近八萬臺的銷量。隨着捷途X70 PULS、全新一代捷途X90兩款新產品的發佈,預計銷量應該和去年持平。

本站汽車:2021年會有哪些新車跟消費者見面?

柳永超:明年將繼續圍繞着70和90兩個系列的產品,包括會有一些大數據營銷的產品,可能採取比較創新的營銷方式。

本站汽車:感謝您的分享,也希望我們網友到捷途展臺一塊看看我們的產品。謝謝大家!

柳永超:謝謝!