陸4月汽車銷207萬輛　終止連續21個月下滑

▲大陸4月車市回暖。圖爲上汽集團在上海臨港的生產基地。（圖／記者陳政錄攝）

記者陳政錄／綜合報導

歷經產業寒冬後，大陸汽車業於4月出現回溫跡象。據中國汽車工業協會日前公佈的數據顯示，2020年4月，全大陸汽車產銷分別完成210.2萬輛和207萬輛，較上月成長46.6%和43.5%，年增率分別爲2.3%和4.4%。其中，汽車月增率爲今年以來首次成長，銷量更是終結了自2018年7月以來，連續21個月的下滑。

「4月份汽車銷售情況好於預期。」中汽協副秘書長陳士華認爲，得益於新冠肺炎情勢好轉，以及企業補庫存拉動，加上去年基數較低，導致4月份汽車銷售情況好於預期。

▲國際疫情蔓延，仍將繼續影汽車產業的全年發展情況。（圖／CFP）

另在新能源汽車方面，4月份，新能源汽車產銷分別完成8萬輛和7.2萬輛（含特斯拉），分別較去年同期下降22.1%和26.5%，但降幅也已較3月有所收窄。

對外經貿大學教育與開放經濟研究中心產業部主任盧福永表示，汽車一直以來作爲典型耐用型消費品，長期來看其需求比較剛性，但短期內又較有彈性。因此，先前受疫情的突發事件影響，造成短期內家庭購車換車計劃改變，而隨着近期刺激消費的促銷政策推出，有助於讓銷量快速回升。

值得注意的是，未來大陸汽車產業發展仍面臨風險，因據陸媒《經濟日報》不完全統計，截至4月初，全球停產的整車廠超過150家，停產的零部件企業超過3000家。

因此，中汽協提醒，雖然當前大陸國內疫情防控情勢好轉，但境外疫情未獲有效遏制前，行業上下游企業應重點關注海外疫情防控的形勢變化，提前做好相應準備，以降低國外疫情對國內汽車行業的負面影響。

判斷今年全年的銷量表現，中汽協認爲，還需看政策支持力道、本土消費恢復情況及海外疫情走勢，才能判斷4月的回暖能否維持；目前，大陸汽車產業截至5月7日，除新疆外，其他省分已經全部復工。

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