美P-8A海神黑科技雷達獵殺 敵軍潛艦難遁形

一架美國海軍P-8A「海神」(Poseidon)反潛巡邏機11月12日從日本三澤空軍基地起飛的畫面。(美國空軍

隨着嶄新的雷達終於進入部署階段,美國海軍從空中找出潛艇能力或許也將大幅提升。

據《富比士》(Forbes)雜誌網16日報導雷神(Raytheon)AN/APS-154先進機載感測器(Advanced Airborne Sensor,AAS)是裝在P-8A「海神」(Poseidon)反潛巡邏機莢艙內的巨大雷達,和舊型的旋轉碟狀雷達不同,是固態超快電子掃描陣列(solid-state ultra-fast electronically-scanned array)雷達。

而先進機載感測器是裝在機腹長方形盒子,使用時液壓臂會放下莢艙,得以360度全面環視下方的海洋。而這雷達系統屬於高機密的黑科技,至今細節仍不明。至今仍無從得知,它如何切換不同模式,從掃描廣大的區域遠距發出適量的雷達能束拍攝高解析快照,到追蹤小至如多名路人般的移動物體。而在全天候和漆黑的環境中,它能提供如照片般精確的黑白影像

事實上,早自2009年起,這款感測器就在研發,而從2014年起,則進入飛行測試階段。雖然一直到現今的會計年度,都持續編列作戰測試預算,但相關更新資訊始終沒有公開。不過,今年1月美國海軍宣佈,正爲先進機載感測器維修訓練系統,暗示它們可望很快就會部署。

航太週刊》(Aviation Week)指出,加州穆古角海軍航空站(Naval Air Station Point Mugu)指揮官交接的例行新聞稿,竟然披露了引人關注的細節。文中說,即將離任的指揮官藉由「C」里程碑決策,以及備戰度檢驗測試(Operational Test Readiness Review,OTRR),指導了ACAT-ID先進機載感測器雷達系統計劃

分析指出,完成C里程碑,意味着如今先進機載感測器已準備好部署,而那可能舉足輕重。許多評論人員都認定了先進機載感測器發現,辨識與追蹤陸上目標的能力,暗示它可能比空軍的E-8「聯合星」(Joint Stars)指揮偵察機更能扮演好相關角色

然而,先進機載感測器實際重要性,或許仍在於「海神」的反潛作戰能力。雷達並不能穿透水,因此要從空中發現潛艦,通常仍要靠投放聲納浮標。而縱使像「海神」這麼大的飛機,不僅航程有限,所能攜帶的物資也有限。因此,美國海軍早就對非音響式反潛作戰偵測大感興趣

分析指出,縱使500英尺(約152公尺)長,重1.8萬噸的潛艦緩慢航行,仍會留下許多航跡。或許人眼無法察覺,但這並不意味較敏銳的感測器無法察知。