NASA發太空旅行宣傳海報 太空旅遊遙遠嗎?
據國外媒體報道，想象一下在遙遠的系外行星上度假是怎樣一番體驗。在美國航空航天局(NASA)推出的這一系列海報中，有一張的題目是“感受HD 40307g星球的重力”，稱該行星是“超級地球”。對於熱愛日出日落景觀的朋友，開普勒-16b將是不錯的選擇，在那裡你不再會“形單影隻”。
這些海報由NASA的噴氣動力實驗室創作，被標記爲來自“系外行星旅遊局”。
開普勒-16b是一顆環繞聯星的太陽系外行星，被暱稱爲“塔圖因”(Tatooine)，因爲在《星球大戰四部曲：曙光乍現》中，盧克天行者所居住的虛擬行星塔圖因以兩個太陽同時落下的場景而聞名。2012年，NASA的開普勒空間望遠鏡捕捉到聯星系統其中一顆恆星前方出現光度降低，而另一顆行星光度卻未降低的情況，發現了這顆行星。
開普勒-16b可能是一顆岩石行星，也可能是像土星一樣的大型氣體行星。“這是一個令人震驚的發現，”卡內基科學研究所地磁學部的阿蘭·博思(Alan Boss)在發現該行星的時候說，“再一次，科幻小說裡的情節變成了現實。”
在此之前，天文學家已經觀測到聯星系統，即兩顆恆星在軌道上環繞共同質量中心的恆星系統，並推測它們周圍存在行星。開普勒-16b的發現第一次證實了這一猜測。
開普勒-186f是天文學家在另一個恆星系的適居帶中發現的第一顆體積與地球相當的行星。在適居帶內，行星表面的溫度適中，能允許液態水的存在。開普勒-186f環繞着一顆位於天鵝座、距離地球500光年的紅矮星運轉。1光年接近9.5萬億公里。
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SpaceX測試可重複使用火箭可能改變太空旅行未來
如果我們想在火星上建立殖民地，我們需要能夠在火星上着陸的火箭，以便於其能被重新使用，支持宇航員返回地球。不僅如此，這種可重複使用的火箭技術還將讓所有太空旅行變得更爲廉價。
此前，第一級火箭從未被回收和重新使用過，埃隆·馬斯克（Elon Musk）及其SpaceX想在今年改變這一切。他們計劃進行數十次發射嘗試，並在海洋漂浮平臺上測試着陸技術，首次測試計劃於1月9日進行。
即使這次嘗試沒有成功，SpaceX依然可以通過其改進技術。馬斯克近來還表示，SpaceX有望公佈他們的火星運輸系統計劃，它完全不同於當前使用的Falcon火箭與龍飛船系統。
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在旅遊業異常繁榮的當下，飛出地球進行太空旅遊，體驗一把遨遊太空的美妙，無疑頗具吸引力，也是很多人夢寐以求的事。太空遊到底遊什麼？怎麼遊？費用又是怎樣的呢？
【軌道飛行】
費用：2000萬美元
在距離地面200公里以上的地球軌道飛行，在國際空間站停留7-12天，完全失重的情況才屬於真正意義的太空旅遊。目前實現軌道旅遊的工具主要 是國際空間站，主要運載工具是俄羅斯“聯盟”飛船和美國航天飛機。不過這一項目是所有項目中最貴的，目前全球也只有七位富翁能夠做到。
【亞軌道飛行】
費用：至少10萬美元
亞軌道飛行是指乘坐火箭飛行器從地面上升到約100公里的高空，然後返回。目前美國私營載人飛船“宇宙飛船一號”和俄羅斯計劃研製的“C- XXI”旅遊飛船可從事這種飛行，它們在火箭發動機熄火和再入大氣層期間能產生幾分鐘的失重。目前這種飛行的價格約爲每人每次10萬至20萬美元。
【太空邊緣飛行】
費用：1萬美元
太空邊緣飛行，即高空戰鬥機飛行訓練內容，包括高速飛行、高G力翻滾、盤旋，加強對航天器飛離和返回地面時的適應能力。
接近太空的高空飛行也不是真正的太空旅遊，當遊客飛到距地面18公里的高空時，便可看到腳下地球的地形曲線和頭頂黑暗的天空，體會到一種無邊無際的空曠感。
目前可用來實施這種旅遊的飛機有俄羅斯的“米格-25”和“米格-31”高性能戰鬥機。這些飛機能飛到24公里以上的高度，乘坐它們旅遊的每張票價約爲1萬美元。
【零重力飛行】
費用：5000美元
零重力飛行(即拋物線飛行)，是在地面感受太空宇航員失重體驗的唯一辦法。零重力飛行並非貨真價實的太空旅遊，它只能讓遊客體驗約半分鐘的太空失重感覺，宇航員在訓練時爲了體驗失重通常也採用這種方法。
遊客如果乘坐俄羅斯宇航員訓練用的“伊爾-76”等飛機作拋物線飛行，費用約爲5000美元，進入訓練用的飛機可以讓乘客體驗零重力的感覺：飛機沿拋物線的形狀向上飛，直至飛到拋物線的最高點，乘客將完全感覺不到地心的引力。
【太空地面訓練體驗】
這主要是讓遊客通過宇航員真實的訓練科目來感受成爲太空人的艱苦過程，通過這種體驗也能讓遊客領略到各種訓練的特別感受，這種形式並未飛到高空。
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現如今，遨遊太空對於人類已並非遙不可及的夢想，此前已有幾位腰纏萬貫的富翁自費完成了他們的太空之旅。全球首傢俬人太空旅遊公司維珍銀河正向少數幸運兒提供太空遊服務，約合128萬元人民幣的天價船票吸引了不少潛在的亞洲遊客。首位太空遊客是美國富商丹尼斯·安東尼·蒂託。2001年4月，61歲的他乘坐俄製“聯盟-Y”型火箭，和另外兩名俄羅斯宇航員飛往距地球400公里的國際空間站。蒂託爲此支付了2000萬美元。
2002年、2004年，南非富翁沙特爾沃斯、“富翁科學家”格里高利·奧爾森分別以遊客身份進入國際空間站。
2006年9月18日，40歲的伊朗裔美國女企業家阿努謝赫·安薩里如願以償踏上了太空之旅，成爲世界首位女太空遊客，也是國際空間站迎來的第4位遊客。
2007年、2008年、2009年，美籍匈牙利裔富翁查爾斯·希莫尼、美國電腦遊戲開發商理查德·加里奧特、加拿大太陽馬戲團的創始人蓋·拉利伯特分別乘聯盟號飛船進入國際空間站，至此國際空間站已迎來7位太空遊客。
目前，全球已經有超過500人預訂了維珍銀河航天公司的太空飛船“船票”。這些太空遊預訂者中包括好萊塢明星湯姆·漢克斯、布拉德·皮特和安吉麗娜·朱莉，英國物理學家斯蒂芬·霍金和哈里王子。維珍集團創始人理查德·布蘭森和他的兩個孩子也位列其中。
太空旅遊縱然吸引人，但是其高昂的價格並非普通人所能承受。那普通人的太空旅行何時能實現呢？
有人估計，由於技術的進步，若能將一次太空旅遊的價格降到5萬美元、甚至一兩萬美元，則全世界每年可能會有50萬人到太空旅遊。
曾乘坐阿波羅-11號飛船登月的宇航員阿爾特林提出了一個有趣的建議，用發行太空旅遊彩票的辦法，使更多人都有機會中獎，圓昂貴的太空旅遊之夢。
今年的神十發射成功，也激起了更多普通人的太空夢。從太空的交通運輸看，我國開展太空旅遊的技術已經成熟。”中國航天科技集團公司上海八院退休 專家陶建中研究員展望說，“未來，在各種條件允許的情況下，遊客完全有可能像航天員那樣，乘坐神舟飛船前往太空，飽覽一番太空美景、體驗太空生活後，再乘神舟飛船返回地球。”
英國物理學家斯蒂芬·霍金已預訂維珍銀河航天公司的太空飛船"船票"。圖爲2007年4月霍金在大西洋上空的飛機中體驗失重飛行。