影/「東豐自行車綠廊」水保工程砍樹成光頭惹議 中市府這樣說

記者李忠憲/臺中報導

中市政府施作東豐自行車綠廊」8K邊坡工程,將百公尺植披樹木清除,引發外界議論觀光旅遊局30日澄清說,該路段常因風雨後導致樹倒落石狀況市府經請體育署補助採格植生工法,兼顧邊坡及植物生長,確保遊客安全,預計4月12日完工,也將持續加強綠化

國內知名的鐵馬道之一的「東豐自行車綠廊」,每逢假日總吸引滿滿人潮,成爲親子騎車踏青的好去處。民衆29日發現,東豐鐵馬道8K處兩側邊坡原本綠意盎然,在樹木遮掩下有如綠色隧道般,如今竟光禿禿,原本的樹木都被斷頭,美麗畫面沒了,讓人心疼。

▲東豐自行車綠廊施作邊坡工程,原本綠意盎然卻成光禿禿,樹木也遭砍除。(圖/(左)翻攝Google Map/(右)市議員陳清龍提供)

▼臺中市府施作東豐自行車綠廊8K邊坡工程,兩側植披及樹木均消失。(圖/市議員陳清龍提供)

市議員陳清龍到場瞭解並說,他認爲目前將成長良好的大樹全面性砍除,是粗暴方式,可以事先更細膩的思考。如何保住成長良好的大樹,也做好邊坡加強的改善,應是最佳的決策

臺中市觀光旅遊局認爲部分網友誤解該工程,30日表示,8公里處約100公尺南北兩側邊坡,因舊坡面是以卵石護坡坡面根系雜木樹種沿石縫生長,抓地力不足導致樹木傾斜,並有淺根系植物竹子生長。2011年起陸續有民衆反映,每逢大雨颱風侵襲時,經常有土石崩落及樹木折斷倒塌,2015、2016年間蘇迪勒颱風、梅姬颱風來襲,也發生道路樹倒嚴重影響通行,危害遊客安全。

▲▼東豐自行車綠廊8K處因常有落石及樹倒,市府進行邊坡工程,下爲完工後示意圖。(圖/中市觀光旅遊局提供)

旅局說,市府爲此將該路段邊坡改善工程納入體育署前瞻基礎建設計劃辦理,2017年向體育署申請修繕補助,去年發包施工。工程參考水土保持技術規範,對於潛在災害地段施作預防性工程,透過清除淺根性危木、以格框植生輔以截排水等方式改善,達到邊坡保護效果,以保障遊客安全,整體工程預計4月12日完成。

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