網約車行業監管加強，萬順叫車脫穎而出
艾媒諮詢近日發佈的《2020年中國共享出行發展專題研究報告》顯示，中國網約車市場規模穩步增長，2019年達3080億元；2020年受疫情影響稍有下降，但也有望達到2980億元。
龐大的網約車市場，也使民衆對網約車加強監管的呼聲越來越高，因此政府對網約車的監管要求和限制日趨嚴格。
網約車平臺運營除符合規定的網絡安全管理制度和安全保護技術措施、健全的經營管理制度、安全生產管理制度和服務質量保障制度之外，持有城市運營牌照數量成爲網約車平臺正常運營乃至行業競爭的重要因素。
這也是萬順叫車從一衆網約車平臺中脫穎而出的原因。萬順叫車成立於2016年，可以說是伴隨着《網絡預約出租汽車經營管理辦法》而生，因此自成立之初就充分意識到網約車牌照的重要性，每正式開通一個城市的網約車運營之前，都積極申領當地網約車運營牌照，堅定不移地走合法運營之路。據全國網約車監管信息交互平臺統計，截止2020年11月，萬順叫車已上傳全國266個城市的運營數據，位列城市運營數據行業第二名。與此同時，萬順叫車在全國持有293張網約車牌照，網約車運營牌照行業領先。
萬順叫車在服務所在地有相應服務機構及服務能力。也就是說不僅是在深圳設有服務總部，萬順叫車還在全國三百多個服務城市設置分（子）公司及社區服務站，作爲公司的附屬機構，萬順叫車分支機構管理體系主要負責招募、培訓、服務、管理司機合夥人體系和司機羣體，推廣市場，服務用戶。同時它又具備公司的市場渠道功能，是當地城市品牌的代言人，是用戶、產品的體驗者，是用戶、產品的銷售員，當用戶、產品的服務商。