大七座SUV標杆修煉記:漢蘭達如何佔據保值率榜單

(原標題:大七座SUV標杆修煉記:蘭達如何佔據保值榜單

近期,中國汽車流通協會聯合精真估平臺,連續公佈了2020年上半年的二手車交易量和保值率研究報告。細看相關數據可以發現兩大市場趨勢:二手車市場持續回暖,交易量提升;其中,SUV車型交易量最大,爲拉動二手車市場增長的主要動力

在備受關注的SUV市場中,廣汽豐田漢蘭達(參數丨圖片)的保值率評語很有意思——“中型SUV,漢蘭達無敵,表現最優。”我們不由展開聯想,爲什麼一提到中型SUV的保值率榜單,排在榜首的必定是漢蘭達?

想要成爲汽車市場中的高保值率車型,至少要滿足以下幾個條件整車質量高,日常維護保養成本低綜合產品力無短板,市場認可度高;市場保有量高,有口皆碑。說起來挺簡單,但做起來難。那漢蘭達堅挺的保值率又是怎麼做到的呢?

整車質量高,日常維護保養成本低

整車質量高,考驗的是車企的整車實力,以及對零部件供應商管控能力。在這一點上,廣汽豐田在國內合資車企中首屈一指。廣汽豐田曾連續三年全部生產線獲得豐田全球品質監查“零缺陷率”評價,創下海外工廠紀錄。目前整車一次合格率達到98.9%,高於行業平均水平近10個百分點。同時,廣汽豐田的供應商的供貨不良率僅爲0.36PPM(100萬個零部件中只有0.36件不良),保證了每一款產品都擁有世界一流的品質水準。而誕生在廣汽豐田品質工廠的漢蘭達,可以說完美傳承了廣汽豐田高品質高可靠性和高耐久性的品質基因。因此,也就不難怪可以時不時在大街上看到十年前的2009款漢蘭達,依舊耐造。

整車質量上去了,反映到車主日常生活裡,就是低成本的日常維護保養。據中國保險行業協會發布的《第十一期汽車零整比研究報告》,在大中型SUV市場,漢蘭達保養指數爲9.96,比同級平均水平低45.9%;漢蘭達負擔指數爲10.47,比同級平均水平低45.6%,具體來看,漢蘭達前10000公里免基礎保養費用,前6萬公里常規保養總費用大約6471元,保養費用遠低於同級的銳界途昂

以舒適實用著稱,綜合實力強悍

漢蘭達國產十餘年來,車主口碑實打實積累下來,一致認可漢蘭達的舒適實用,漢蘭達的“爆款秘訣”很大一部分就在於此。緊跟時代和消費者不斷升級的需求,漢蘭達用最實用、可靠的產品力贏得大多車主的認可。想要大空間,漢蘭達擁有靈活多用的寬敞七座空間,帶來二胎家庭需要的三排座和人性化儲物設計;想要穩重好開,漢蘭達搭載了日本原裝進口的2.0T發動機,再加上愛信6AT變速箱,“動力強的沒它大,比它大的更耗油”;想要高安全性,豐田專利的GOA車身、再加上Toyota Safety Sense智行安全套裝等諸多安全配置,漢蘭達帶來了滿滿的安全感。因此,漢蘭達幾乎沒有任何的短板,堪稱汽車界裡“木桶效應”的典型案例。

酒香不怕巷子深品牌形象深入人心

“車到山前必有路,有路就有豐田車”,這句簡短有力的口號,非常貼切地體現出這些年來豐田車在國人心目中的地位。從漢蘭達的車型歷史來看,2009年,由廣汽豐田生產的漢蘭達正式國產上市,以大空間、省油、耐用著稱的國產漢蘭達投入市場後,迅速掀起一場“中大型七座SUV”的風潮;2015年全新換代的漢蘭達,帶着“豪華大七座SUV”的明星標籤,宜商宜家的產品屬性極大滿足消費者需求;2018年中期改款的漢蘭達、2019年推出的漢蘭達騎士版,都是漢蘭達不再滿足於既有的產品優勢、爲了更好的產品體驗而進行迭代升級。十多年來,漢蘭達經歷了數次的改進升級,但刻在骨子裡的高品質、高價值的基因從未改變。豐田深入人心的品牌形象、漢蘭達多年積累的良好口碑以及市場的高度認可,成爲漢蘭達保值率堅挺的主要支撐。

至此,整車質量穩定可靠,日常維護保養成本低,綜合產品力無短板,市場認可度高,漢蘭達自然而然滿足了高保值的另一個條件——市場保有量高。目前漢蘭達的國產銷量累計即將來到了百萬臺這一里程碑,常年位居細分市場榜首,想要買大七座SUV,繞不開的選項就是漢蘭達。在二手車市裡,保有量越高的車型,保值率也就越高。於是,漢蘭達的“屠榜”也就順理成章了。在“落地打八折”的行業潛規則下,漢蘭達首年保值率高達95.82%,大幅度超過行業平均值;三年保值率爲77.06%,在國產車型中長期霸榜。與同價位競品相比,漢蘭達在轉手時都能多賺一點,少虧一些,對消費者來說,這纔是最實在的。

總的來說,漢蘭達的高保值率神話是多重因素共同作用下的結果,綜合表現出廣大消費者與汽車市場對漢蘭達綜合素質的高度認可。透過現象看本質,漢蘭達的高保值率也彰顯出車企的實力與厚道。漢蘭達作爲首個來到百萬臺這一里程碑的中大型SUV,不僅經過市場和時間的檢驗,也擁有百萬個家庭的力薦。因此,想要買大七座SUV,繞不開的選項就是漢蘭達;比起高保值率,佔據榜首的也只能是漢蘭達。

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