商業週刊/張宏嘉重返三陽 人才殘局等着他

文/尤子彥▲鏖戰多時的三陽經營權落幕,和市場結盟張宏嘉(右)步出三陽股東會,向敗戰的黃世惠家族釋出合作善意。 (攝影者程思迪)

「希望未來大家要很合作、很和諧,更專注本業經營。」這是6月18日下午5點,豐羣集團董事長張宏嘉步出三陽工業股東會會場,以即將登上三陽董座的新身分,對場外守候近8小時的媒體,發表的談話。

短短几句話說明了:今年成立屆滿60週年的三陽工業,經營權確定易主,以黃世惠、黃悠美父女爲主體的「三陽黃家」走入歷史;取而代之的,是和黃家鏖戰多年,市場派拉攏並結盟的「三陽張家」。

對張宏嘉來說,這幾句話擱在心頭上,也已兩個14年。第一個14年是1986年,同爲三陽創辦人父親國安無預警遭黃世惠解除總經理職務,張家勢力淡出公司;第二個14年是2000年,張宏嘉因反對黃世惠收購海外公司,雖是第二大股東,卻憤辭三陽董事職務迄今。

但以這樣的方式重返三陽,劇本一開始並非張宏嘉所寫。

父親心血競爭力漸失⋯⋯決定蹚混水四關立現眼前

自2008年2月,三陽與美孚建設共同開發內湖廠區,過去六年多來,三陽手上數百億元土地資產,所引來的經營權之爭,可謂高潮迭起。包括土地開發業者吳清源迪化街金主、股市賈姓投資大戶等,多方市場派人馬,皆緊咬不放。

張宏嘉則是去年6月,應當時已進入三陽董事會的吳清源之邀,加入市場派陣營,以「王子復仇」的師出有名號召小股東,是今年董監改選前夕,市場派在電子投票一舉拿下過半股東支持的臨門功臣。

但若要說,張、黃兩家這道仇恨,糾結了28年,則言過其實。「早已復仇過!」張宏嘉在股東會前被市場派推舉爲新董座時,即曾對外表示,如要說復仇,多年前,他所主持的豐羣集團,事業規模已超越三陽。

如果不是復仇,那麼,被市場派拱出來的張宏嘉,圖的又是什麼?

從過去一年,張宏嘉向市場派發起的「三陽股東權益促進會」,發出的四封公開信內容看來,不忍見自己從4歲起就在這裡長大的廠區三陽,競爭力節節敗退,是他重返並改造這家公司的動念

況且,以如今豐羣集團的實力,手上有OK便利商店、喜年來食品,排名國內前三大的物流公司與資產開發等事業羣;光旗下的豐羣水產,一年處理50萬噸遠洋鮪魚的冷凍魚產貿易,營收就達四、五百億元,比三陽一年總營收300多億元還多,大可不必蹚這趟混水,爲市場派打仗。

外界看,和吳清源等人跳起探戈,重返三陽是「王子復仇」;但對手上僅握三陽股權不到2%的張宏嘉來說,天下沒有白吃午餐,更沒有白當的董事長。在董事會上,如何面對尚握有四董一監的黃家,滿足其所需?對老員工,如何兌現重返汽機車製造大廠的昔日輝煌,謀最大福利?對股東大衆,如何不失迴歸實業經營的承諾?對自己,如何保全成功企業家的桂冠?每一關,都是眼前的難題。

團隊人才流失⋯⋯二軍苦打一線品牌的仗

棘手的是,由於高層陷入經營權之爭,近年來負責生產SYM品牌機車,與在臺產銷南韓現代汽車的三陽工業、南陽實業,經營團隊士氣也受到打擊,人才持續流失,「可說是用二軍、三軍的人才,打一線品牌的仗,」一位不願具名的日系車商主管評論,三陽代工的現代汽車,該品牌現已躋身全球前五大車廠,在臺卻遲遲打不開市場,市佔率落在後段班,很大的原因是出在長年積弱不振的高階經營團隊。

也因此,這回能否重組新經理人團隊,振興父親參與創辦公司的霸業,是斷論今年64歲的張宏嘉,經營能耐的試煉。

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