見證歷史!5家中國公司霸佔美股成交前十 這家No1

(原標題:見證歷史!5家中國公司霸佔美股成交前十,更有這家No1,比蘋果+亞馬遜還高400億!)

上週,中概股在美創造歷史。

在週五美股成交額排名前十的股票中,竟然前所未有地出現了五隻中概股。

蔚來汽車更是力壓蘋果、亞馬遜,登頂成交額排行榜。蔚來週五的成交總額達274億美金約合1800億人民幣,超過蘋果、亞馬遜及英偉達的總和

蔚來汽車的成交金額,竟然比蘋果+亞馬遜,高出約60億美元,對應人民幣400億。

成交量前十中半數爲中概股

第一名今年已漲超1000%

週五,美股成交量排名前十名的中概股中,半數都是中概股,分別是新能源車企業蔚來、理想小鵬,以及電商公司阿里、拼多多。

近日,上述五隻中概股中已有三家發佈了三季度財報,受益於中國的快速經濟復甦,三家公司業績表現均十分亮眼

上週,小鵬汽車發佈上市後首份季度財報,今年第三季度,小鵬汽車實現總收入19.9億元,同比增長342.5%。此外,今年第三季度,小鵬汽車實現毛利率爲4.6%,首次實現季度毛利率轉正。

11月5日晚,阿里巴巴公佈2021財年第二財季業績(截至2020年9月30日止),集團收入1550.59億元人民幣,同比增長30%;中國零售市場年度活躍消費者達到7.57億。

今年雙十一,阿里的GMV也大幅增長,蔣凡表示,“今年這個數字指總成交額)相較去年同週期、同口徑,增長了1032億,同比增速26%,這個增速也是我們在過去三年取得的最好的增長成績。”

11月12日,拼多多發佈三季度,實現營收142億元,較去年同期增長89%,此外,拼多多實現了4.664億美元的淨利潤,這是其上市以來首次季度盈利。

值得注意的是,蔚來汽車及理想汽車雖仍未發佈三季報,但其公佈的最新銷量數據已創造新紀錄

成交量暴漲,側面反映了上述中概股在美國備受追捧,今年以來,這五隻中概股已經大幅上漲。

蔚來今年漲超1000%。

拼多多今年漲超300%,在11月,拼多多的漲幅達68%。

上市不到半年的理想汽車和小鵬汽車,也均已漲超170%。

今年10月,阿里巴巴不斷創下新高,股價曾飆升至319美金。即使近期因螞蟻暫停上市和反壟斷新規大幅回調,阿里巴巴今年依舊漲超22%。

值得注意的是,汽車中概股的大幅上漲,已經使得全球市值前三十的汽車廠商裡中國車企的數量上升到了10家。

據東方財富統計,截至11月13日港股收盤比亞迪、蔚來、上汽、小鵬、理想等十家公司在全球車企市值排名中位列前三十。

截至本週五美股收盤,汽車廠商市值排名前十中,中國車企已有兩家。其中,蔚來汽車以601億美金的市值力壓通用、寶馬法拉利,排名第七。

蔚來成家量超亞馬遜及蘋果總和

做空報告突襲

週五的成交量排行榜中,蔚來汽車力壓亞馬遜及蘋果兩巨頭,登頂榜首

當天,蔚來的成交總額達274億美金,約合1800億人民幣,超過蘋果、亞馬遜及英偉達的總和。

值得注意的是,成交量登頂的當天,蔚來汽車的股價出現大幅震盪。開盤後不久,蔚來的股價迅速上衝,一度漲超12%。但一則做空報告發布後,蔚來股價迅速下行,一度跌超16%,收跌7.74%。

做空機構香櫞研究公司(Citron Research)在Twitter上發佈消息稱,稱蔚來汽車(NIO.N)目標價應爲25美元,僅爲當時股價53美元的一半。

香櫞認爲,特斯拉Model Y電動汽車具有侵略性定價,可能導致蔚來汽車股價跌至每股25美元的華爾街平均預期。香櫞稱,特斯拉緊湊型SUV Model Y在中國投產,以及將節約的成本轉移給客戶的定價優勢,直接衝擊蔚來汽車的EC6和ES6銷量前景,可能會損害近期市場情緒和蔚來訂單增長動能

香櫞還認爲蔚來汽車估值過高。香櫞特意提到了“股神”巴菲特於12年前入股支持的比亞迪,稱其股價雖在今年飆升看着很瘋狂,但公司實現了220億美元營收,估值僅爲未來銷售額的3倍。相比之下,儘管蔚來汽車營收實現大幅增長,毛利率在二季度首次轉正,至今仍處於虧損狀態。

華爾街巨頭最新持倉曝光

多家機構大舉加倉中概股

近日,多家華爾街巨頭髮布了最新的13F報告,披露截至三季度末的股票多頭持倉狀況。

當地時間11月13日,橋水基金向美國證監會SEC提交了2020年三季度持倉報告,這份報告顯示,橋水基金已經大幅加倉多隻明星中概股。

自上季度末首次成爲橋水前十大重倉股以來,阿里巴巴在三季度再度受到橋水加倉。據13F報告,橋水三季度末持有133.41萬股阿里巴巴,相較於二季度末增持了38萬股,阿里巴巴也上升爲橋水第四大持倉標的。此外,橋水還增持了28.28萬股京東、34.77萬股拼多多、15.26萬股百度、23.81萬股好未來、71.34萬股蔚來、4萬股虎牙及18.23萬股百世集團。

近日,達利歐多次唱多中國,他表示,對於目前的發展,時間是站在中國這邊的,中國可能會做得更好。在疫情期間,中國經濟的反彈速度更快,並且許多優秀企業在這段時期內在中國股市上市,並吸引了大量資本。

此外,高盛瑞信等巨頭也在加倉中概股。

高盛在第三季度建倉做多小鵬汽車ADR,持有267萬股,價值5360萬美元;增持阿里巴巴ADR 38%,至1670萬股,價值49.1億美元。

瑞士信貸三季度建倉做多理想汽車ADR,持有999萬份ADR,價值1.737億美元,在該公司流通股中持股比例爲1.5%。增持阿里巴巴ADR 83%,至1220萬股,價值35.9億美元。

美國銀行三季度建倉做多理想汽車ADR,持有465萬ADR,價值0.808億美元。但美國銀行三季度減持拼多多A類股85%,至122萬股,價值0.905億美元。值得注意的是,自9月末以來,拼多多已漲超100%,美國銀行真的是“賣飛了”。